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重庆报废汽车回收单位浅析为何汽车回收难

在目前，重庆报废汽车回收单位相信很多人如果都有过注意的话，那么相信大家对于现在新规都不会陌生。这个新规对于不同的车型年限使用了严格的规定，总体来讲如果车辆达到了汽车报废的标准，或哪一项没达到国家标准，那么便会进行车辆回收报废处理。

而买车对于国内大多数人来说则是一笔不小的开销。即便是在汽车接近报废期**，很多车主也舍不得换车，更不会将汽车送进报废汽车回收中心，而是希望尽可能多开几年，哪怕是冒着一定的安全隐患。另一个重要原因，就是重庆报废汽车回收单位认为当前报废汽车获得的补偿费很低，远远提不起车主的兴趣。

重庆：3月底前过剩产能停产

16日，记者从全市2017年钢铁去产能工作推进会获悉，今年，报废汽车收购，重庆市将坚决贯彻落实党*决策部署，在去年化解钢铁过剩产能500多万吨基础上，持续推进钢铁去产能工作，严厉打击违规生产销售“地条钢”。

据了解，2016年，报废汽车，全国钢铁去产能任务6500万吨，其中“地条钢”1000多万吨。29个省区市以及央企全部完成任务，有8个省市**额完成了目标任务。重庆市去除粗钢产能516.75万吨，生铁产能10.8万吨，报废汽车处理，所涉及的24家企业，目前已经全部完成设备拆除并切割废毁相应的落后冶炼设备。

会议要求，重庆报废汽车收购，抓好“查、议、报、督、关、验、示、举、问”等九个关键环节，以今年3月底前停产、4月底前拆除生产线设备为时间节点，“赶早不赶晚”加快推进。同时，要求各区县（自治县）**进行“拉网式”排查，严禁新增钢铁产能，严禁生产销售“地条钢”，严禁已退出产能复产，未发现问题的实行“零报告”。 会上，重庆市**与市经信委、各区县（自治县）**分别签订了《钢铁行业去产能工作责任书》。

为何重庆汽车报废回收的价格很低

      重庆报废汽车回收相信很多人对于汽车报废后为什么价格那么低都颇有异议，甚至有人因为汽车报废之后的价格300元钱而气氛不已，而实际上这个这些汽车报废回收后的价格是根据汽车的金属含量来进行计算的，价格的话重庆报废汽车回收建议大家可以参考废旧的金属市场价格计价。

      然后就算是以废旧金属的价格来换算的话，其价格也不止是300元。而重庆报废汽车回收要告诉大家的是在实际操纵中，报废汽车回收拆解企业在确定车辆收购价格时，会扣除报废汽车拖运费、拆解费、环保处理费、经营治理费和税费等本钱因素。这样算下来，现在报废车厂回收车辆小型车残值在300元左右，大型车1000元左右。有关方面解释称，正常报废车辆的五大总成在进入报废审批流程时会拆卸损毁，不得畅通流畅交易，这也在无形中就减少了拆解企业的可获利项目。就算个别零件及有色金属可以卖，但是都是老旧的报废车件，市场价值并不大。

      重庆报废汽车回收再来给大家看看多年收集的数据结果，实际如果是按照全国范围来看，其实轿车的残值在100~500元之间，虽然在期待上可能与大家的期待有一定差距，但是我们报废汽车的回收的价格也会与正常相比会更高些，这也代表我们能够很好的服务好大家。