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2016年9月，《关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》公开征求意见。根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和**，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。且拆解的报废汽车“五大总成”，可按照报废汽车回收主管部门会同循环经济发展综合管理部门制定的有关规定交售给零部件再制造企业。

2016年9月，《关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》公开征求意见。根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和**，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。且拆解的报废汽车“五大总成”，可按照报废汽车回收主管部门会同循环经济发展综合管理部门制定的有关规定交售给零部件再制造企业。

城市大气污染加重促使加速淘汰黄标车和老旧车：机动车尾气成为城市大气污染重要来源。黄标车是指排放水平低于国一排放标准的车和国三排放标准的车，老旧车是指使用时间较长，污染控制水平较差的车辆。截至2013年底，全国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。因此，加速淘汰黄标车和老旧车是改善城市大气质量的重要举措。

重庆明田报废汽车回收有限公司，成立于2008年，专门回收各种报废汽车（大中小货车、大中小客车、特种车、各种小轿车）及二手车的回收等业务，对一些排气不合格、噪音大、车况差的车辆进行回收拆解，对五大总程（前后桥、变速箱、车大架、发送机、方向机）彻底进行拆解，并对报废车空调制冷系统中的氟利昂制冷剂进行回收并分类储存，完全到国家规定报废汽车回收标准。

“自驾游”现在越来越流行，很多人都是自己去新疆、内蒙、西藏，平均一年就跑了7、8万公里，这样算下来，不到9年的时间车就会报废。仔细算算这还是有些不合理。其实按照我们现在车辆的制造工艺和发动机制造的水平，报废汽车价格，再加上随着生活条件一点点变好，大家越来越注意车车平日的养护，按理来说多形式一些公里也没有太大的问题。