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你的车开多久报废?

1、私家车家用5座轿车和7座的SUV，非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废。若车辆年限**过15年的，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。

2、出租车。使用8年就会强制报废了

3、微型载货汽车。使用12年便强制报废。

4、重、中、轻型载货汽车、皮卡以及半挂牵引车。

说了这么多，小编还是要提醒大家如果你的爱车已经到了该报废的年纪，千万不要舍不得，因为它隐藏安全隐患会让你得不偿失!

截至今年6月底，全国范围内汽车保有量已达2.05亿辆，且仍维持快速增长态势。汽车保有量不断增加，意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻，亟需大力推动报废汽车回收行业发展。

对报废汽车进行合理回收再利用，不仅有利于**道路交通安全，减轻环境污染，缓解资源紧张，还在不同程度上降低了汽车厂商的成本，重庆报废汽车处理，增加经营效益。可见，报废汽车回收行业具有巨大的发展潜力

今后推动报废汽车回收行业发展时，应当注意完善法律法规，报废汽车，在现有基础上制定可操作性强的实施细细则，制定全生命周期的政策法规。同时，建立以汽车生产商为核心的报废汽车回收利用体系，报废汽车收购，不断提高拆解企业的技术水平。较后，建立起全国范围的报废汽车回收利用网络，促进汽车报废回收行业健康发展。

重庆报废汽车回收还未开发的市场有多大

如今，“五大总成”再利用，将使中国报废汽车得以物尽其用，释放出更大的商业价值。在重庆报废汽车回收看来，拆解企业将正式告别“卖废品”时代，也拥有了更大盈利空间，并对上游回收环节与下游汽车维修和汽车零部件再制造行业形成正面影响。

重庆报废汽车回收认为，重庆回收报废汽车，在美国依附其庞大的市场体量与一个相对成熟一个市场机制，在有了这个的基础之上美国的报废汽车回收的发展自然更快了，而且寄托于这个市场使得美国报废汽车回收公司在数量以及质量都有了质的改变，但重庆报废汽车回收认为国内在随着时间的发展，以及政策转型，国内想要培育出行业的kol相信也是之日可待。